Maroc • La grève des transports sera suivie ou pas ?
Le Maroc est en passe de se doter d’un nouveau code de la route, ce sera en octobre prochain, pour « protéger les usagers et garantir les droits des professionnels» , ce sont les mots du ministre marocain des transports Karim Ghellab. Mais entre gouvernement et professionnels du transport, le dialogue a une nouvelle fois du mal à s’instaurer. Après des séances consultatives au printemps dernier, un consensus semblait avoir été trouvé à propos de ce nouveau texte. Visiblement ce n’est pas le cas ! Aujourd’hui, une partie des syndicats appellent à la grève, les taxis, les bus, les camions ainsi que les transports de marchandises. Cela risque d’être très perturbé.
Un lundi qui s’annonce très difficile pour tous ceux qui prévoient d’emprunter les transports publics routiers au Maroc, car le mot d’ordre c’est une grève générale de 24 heures avec possibilité de reconduction.
Ils sont une soixantaine de syndicats à se mobiliser ! Une soixantaine c’est beaucoup, la profession a du mal à s’organiser, le paysage syndical est très morcelé, on estime donc globalement c’est la moitié des transporteurs qui devraient être concernés.
Pourquoi donc cette nouvelle grève des transports au Maroc alors que l’adoption du nouveau code avait fait l’objet d’un consensus selon le gouvernement ? Les nouvelles règles ne sont pas directement à l’origine de la grève et ne représentent qu’une partie du problème. Certes, les syndicats mobilisés dénoncent toujours deux des points essentiels du texte, l’instauration du permis à points et le montant des amendes bien trop chères de leur point de vue. Mais leurs principales sont aujourd’hui d’ordre sociales (couverture médicale, retraite, rémunération). Selon les grévistes, le gouvernement marocain n’a pas tenu ses engagements ; des engagements pris à l’issue de la grande grève de 2007 et renouvelés lors des négociations sur le nouveau code de la route dans le cadre d’une commission mixte transporteurs/gouvernement.
